Das Rolltor im Detail

Rolltor mit Nothandkurbel
 

Rolltor mit Nothandkurbel und Unterschienenabschaltung

Die Garagendecke gehört Ihnen: ROMA Rolltore werden üblicherweise hinter den Sturz montiert. So bleibt viel Platz für die Aufbewahrung großer Gegenstände an der Decke.Die wesentlichen Teile des Rolltores bestehen aus Aluminium oder feuerverzinktem Stahl. Die Führungsschienen sind auf Wunsch in allen Farben der ColorCollection lieferbar. Die pulverbeschichteten Oberflächen müssen nie wieder nachbehandelt werden!

Das gilt auch für den Torpanzer. Seine Dicklackbeschichtung lässt dabei Ihr Garagentor auch nach Jahren noch wie neu erscheinen. Bei der Entwicklung des Rolltores wurde auch die absolute Zuverlässigkeit aller Komponenten als Maßstab genommen. So ist dieses Tor praktisch wartungsfrei zu betreiben. 

Die ROMA Körperschalldämmung

Die einzigartige ROMA-Körperschalldämmung dämpft wirkungsvoll Vibrationen, die bei der Bewegung von Rolltoren bisher auf das Bauwerk abgeleitet wurden. Resultat ist neben einer effektiven Körperschalldämmung eine Reduzierung des Betriebsgeräusches um 6,3db(A). Zur Freude des Bauherren und der Nachbarschaft

Das ROMA Anrollsystem

Das ROMA-Anrollsystem gewährleistet den zugfreien und materialschonenden Einlauf des Rolltorprofils in die Führungsschienen. Die Welle bewegt sich dabei bei geringer werdendem Wickeldurchmesser in Richtung Führungsschieneneinlauf. Eine stabile Bauweise und hochwertige Maschinenbau-Kugellager zeichnen dieses Anrollsystem aus.

Die ROMA Nothandkurbel

Die Nothandkurbel ist eine wichtige, sicherheits- technische Komponente zum Öffnen und Schließen des Rolltores auch bei einem Stromausfall. ROMA hat auch hier einen neuen Standard gesetzt: Eine flexible Antriebswelle ermöglicht den Einsatz einer Nothandkurbel auch bei Verwendung eines Anrollsystems. Der entsprechende Adapter ist gegen unberechtigtes Öffnen abschließbar.

Die ROMA Abrollsicherung

Diese vom Gesetzgeber vorgeschriebene Sicherheits- einrichtung verhindert ein mögliches Herabfallen des Rolltorprofils im Falle eines Falles. Der extrem kurze Fallweg und das weiche Abfangen gewährleisten eine optimale Schonung der gesamten Torkonstruktion.

Die Roma Farben

Der Torpanzer ist in 12 Einbrennlackierungen oder 43 Folien-beschichtungen lieferbar. Die Folierung ist auf der Außenseite des Torpanzers. Die Innenseite ist weiss oder sarotti-braun.